Відцентровий фільтр в зборі D5010477645

Швидкі деталі

Тип: центрифужний фільтр
Двигун: dCI 11 C 11.1L
Модель: PREMIUM
Встановлення автомобіля: Renault Heavy Duty
Двигун: dCI 11 E ;11,1 л
Модель: Універсальна
Двигун: dCI 11 G ;11,1 л
Комплектація автомобіля: Універсальна
Двигун: Універсальний
Двигун: dCI 6
OE NO.:D5010477645
OE NO.: 5010477645
Модель автомобіля: RenaultTrucks
Розмір: стандартний як OEM

вступ

Ознайомлення з принципом роботи відцентрового масляного фільтра
Шлак і масло відокремлюються відцентровою силою високошвидкісного обертового барабана для досягнення розділення рідини та твердої речовини.Коли барабан припиняє обертатися, чисте масло вислизає з барабана для досягнення мети фільтрації, і масло стає чистим.У цей час можна проводити експерименти на вогні, смажити смажені палички з тіста і готувати, не пінячи і не переливаючи сковороду.

Обладнання для фільтрації, яке ми використовували в минулому, таке як пластинчаста та рамна фільтрація, вакуумна фільтрація та фільтрація під тиском повітря, називається фільтрацією середовищ (середовище відноситься до фільтрувальної тканини та фільтрувальної сітки).Середній і великий шлак відфільтровується, а дрібні частинки потрапляють в масло через сітчасті отвори.Ось чому вплив цього фільтрувального обладнання в минулому полягав у відносному вирішенні проблеми якості масла.З точки зору експлуатації, масляний гель у сирій нафті видаляє сітку. Після того, як вона заблокована, необхідно кілька разів розібрати та замінити тканину фільтра, а також очистити тканину фільтра та пізніше витратні матеріали.

Відцентровий масляний фільтр є результатом високошвидкісного розділення співвідношення маси до ваги без фільтрувальної тканини, і це найсучасніше обладнання для повного вирішення проблеми якості масла.、

Зв'яжіться з нами