Фільтр заводського водовіддільника 01174482 паливний фільтр окрема вода 0117 4482

Водовіддільник заводу-виробника 01174482 паливний фільтр окрема вода 0117 4482 Рекомендоване зображення

Короткий опис:

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги товарів

Розмір

Внутрішній діаметр 2: 61,5 мм

Висота: 153,5 мм

Діаметр ущільнювального кільця: 70 мм

Тип реалізації фільтра: Фільтр, що накручується

Рекомендований номер деталі спеціального інструменту: OCS1

Різьба з'єднувача: M16x1.5

Діаметр корпусу: 81 мм

OEM

ATLAS COPCO : 16192684

ATLAS COPCO : 29000014

DEUTZ: 1174482

DEUTZ: 2133943

ФОРД: 1502255

ФОРД: 5025097

FORD: 715F9150ABA

IVECO : 1909142

IVECO : 2133943

SCANIA: 343144

VOLVO: 860874

VOLVO: 8608747

Перехресне посилання

БОЛДУІН: BF587

BOLDWIN: BF587D

BOSCH: 1 457 434 110

BOSCH: 1457434119

BOSCH: 1 457 434 150

BOSCH: 1 457 434 159

BOSCH: 1 457 434 447

BOSCH: 9455160317

BOSCH: N4105

DONALDSON: FFP550587

DONALDSON: P550272

DONALDSON: P550587

DONALDSON: P550588

FLEETGUARD: FF42006

FLEETGUARD: FF5046

FLEETGUARD: FF5135

Правильний спосіб експлуатації повітря та дренажу масла-водовіддільник

масло-водовіддільникспосіб роботи дренажу витяжного повітря

Як ручний насос відкачує повітря?Як залити воду в фільтр?Як звільнити масляний контур?

Випуск і дренаж масляно-водяного сепаратора, також відомий як: повітрозабірник масляного контуру низького тиску, вихлопне повітря масляного контуру, випуск повітря з дизельного фільтра, злив води з паливного фільтруючого елемента, злив води з чашки фільтра, злив води з дизельного фільтра, злив води з дизельної мережі , злив води ручного масляного насоса;подача мастила в транспортний засіб Повітря, масляний насос ручного масляного насоса тощо.

Явище несправності: двигун важко запустити, двигун не працює плавно, легко вимкнути двигун під час руху, світиться індикатор осаду.

1. Повітря та масло насоса в масляному контурі високого тиску (від насоса вприскування палива до інжектора палива) можуть бути видалені стартером.Не послаблюйте гайки труб на паливному насосі, паливній рампі та паливному інжекторі., щоб уникнути травм високого тиску.

2. Для повітря та масляного насоса в масляному контурі низького тиску (від масляного бака до трубопроводу масляного насоса) можна використовувати такі методи

Спосіб очищення вихлопних газів масловодяного сепаратора:

1. Припаркуйте автомобіль у безпечному та рівному місці та відкрийте кришку паливного баку;

2. Знайдіть положення масляно-водяного сепаратора та відкрутіть випускний болт у верхній частині фільтруючого елемента проти годинникової стрілки (зазвичай це шестигранне гніздо).

3. Поверніть рукоятку ручного масляного насоса в зворотно-поступальний рух приблизно 30 разів, доки паливо не переллється через випускний болт і не зникнуть бульбашки повітря.

4. Швидко й обережно затягніть випускний болт за годинниковою стрілкою, як показано на кроці 2.

5. Після вичерпання паливної системи запустіть двигун.

6. Якщо двигун не запускається протягом 10 секунд, повторіть кроки 2-4.

Спосіб очищення дренажу масловодяного сепаратора:

Знайдіть розташування масло-водовіддільника та поставте ємність (об’ємом приблизно 0,2 л) під зливну пробку масло-водовіддільника

8. Обережно послабте кран зливу води проти годинникової стрілки та продовжуйте зливати воду протягом приблизно 10 секунд.

9. Після того, як вода буде злита, затягніть зливний кран за годинниковою стрілкою, а потім впорсніть паливо згідно з діями з 2 по 4.

10. Після запуску двигуна перевірте, чи не витікає паливо через зливний кран.Одночасно перевірте, чи не горить індикатор паливного фільтра, якщо ні, повторіть процес зливу.