Паливний фільтр водовідділення 2997378 паливний водовіддільник 2997378

Паливний фільтр відокремлює воду 2997378 сепаратор паливної води 2997378 Рекомендоване зображення

Короткий опис:

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги товарів

Розмір

Зовнішній діаметр: 108 мм

Висота: 216 мм

Розмір різьби: 1-14 UNS

Додаток/Додаткова інформація: з печаткою

OEM

FORD: 3C46-9176-CA

FUCHS: 541 16 57780

ХАММ: 01292404

ХАММ: 300 129.2404

HITACHI: 263J227001

HITACHI: EOA000557

IVECO : 299 7378

IVECO : 4 255 4067

IVECO : 5041 66113

LIEBHERR: 10101998

MAN : 51.12503-0051

MAN : 51.12503-6000

MANITOU : 608776

MERCEDES-BENZ: 000 477 01 03

MERCEDES-BENZ: 000 477 03 03

MERCEDES-BENZ : 000 477 13 02

MERCEDES-BENZ: A 000 477 01 03

MERCEDES-BENZ: A 000 477 03 03

MERCEDES-BENZ: A 000 477 13 02

OTOKAR : 13C0833116AA

PAUS: 555450

Спосіб роботи дренажу повітря автомасловодовіддільника

Випуск і дренаж масляно-водяного сепаратора, також відомий як: повітрозабірник масляного контуру низького тиску, вихлопне повітря масляного контуру, випуск повітря з дизельного фільтра,паливний фільтрзлив води елемента, злив води з чашки фільтра, злив води з дизельного фільтра, злив води з дизельної мережі, злив води з ручного масляного насоса;Подача мастила в транспортний засіб Повітря, масляний насос ручного масляного насоса тощо. Несправність: двигун важко запустити, двигун не працює плавно, легко вимкнути двигун під час руху, світиться індикатор осаду.

Повітря та масло насоса в масляному контурі високого тиску (від паливного насоса до паливної форсунки) можуть бути видалені стартером.Не послаблюйте гайки труб на паливному насосі, паливній рампі та паливному інжекторі., щоб уникнути травм високого тиску.2. Повітря та масло насоса в контурі масла низького тиску (від паливного бака до трубопроводу паливного насоса) можна обробити такими методами: 1. Припаркуйте автомобіль у безпечному та рівному місці та відкрийте паливний бак. кришка;2. , Знайдіть положення масло-водовіддільника та відкрутіть випускний болт у верхній частині фільтруючого елемента проти годинникової стрілки (зазвичай це шестигранне гніздо)
Поверніть рукоятку ручного масляного насоса зворотно-поступальним рухом приблизно 30 разів, поки паливо не переллється через випускний болт і не зникнуть бульбашки повітря.
Швидко й обережно затягніть випускний болт за годинниковою стрілкою, як показано на кроці 2. 5. Після випуску паливної системи запустіть двигун.6. Якщо двигун не запускається протягом 10 секунд, повторіть кроки з 2 по 4. Спосіб обробки дренажу масляно-водяного сепаратора: 7. Знайдіть розташування масляно-водяного сепаратора та встановіть ємність (об’ємом приблизно 0,2 л). ) під зливну пробку масловодовіддільника.8.Обережно послабте кран зливу води проти годинникової стрілки та продовжуйте зливати воду протягом приблизно 10 секунд.9. Після того, як вода буде злита, затягніть зливний кран за годинниковою стрілкою, а потім впорсніть паливо згідно з діями з кроків 2-4. 10. Після запуску двигуна перевірте, чи не витікає паливо через зливний кран.У той же час перевірте, чипаливний фільтріндикатор не горить, якщо ні, повторіть процес дренажу.