Мобільний телефон
+86-13273665388
Телефонуйте нам
+86-319+5326929
Електронна пошта
milestone_ceo@163.com

Високоефективний повітряний фільтр первинної панелі двигуна 5261250 PA31000 AF55015 для Cummins QSB6.7 QSC QSC9 QSL9 для Fleetguard

Короткий опис:


Довжина: 297,7 мм
Ширина: 278,6 мм
Висота: 357,2 мм
ККД:99,9
Тип: Початковий
Стиль: ребристий
Тип носія: Целюлоза
Назва частини: повітряний фільтр
Колір: жовтий/білий/синій/індивідуальний
Якість: 100% перевірено
Рік:1983-1985
Модель: серія V
Рік:2003-2007
Рік:1983-1985
Двигун: Cummins ISC;8,3 л
Комплектація автомобіля: двигуни Cummins
Двигун: 28,0 л
Модель: серія ISC
Двигун: 50,3 л
Модель: СЕРІЯ 855
Двигун: 14,0 л
Місце походження: CN; GUA
OE NO.: AF55015
OE NO.: 5261250
OE NO.: PA31000
Розмір: 297,7 мм x 278,6 мм x 357,2 мм
Гарантія: 1 рік
Сертифікація: ISO 9001:2015
Модель автомобіля: для Cummins Fleetguard


Деталі продукту

Теги товарів

Високоефективний двигунПовітряний фільтр первинної панелі 5261250 PA31000 AF55015для Cummins QSB6.7 QSC QSC9 QSL9 для Fleetguard

Здоровий глузд хороших і поганих фільтрів

Усі фільтри захищають компоненти двигуна, очищають і продовжують термін служби двигуна.Неправильно судити про якість фільтра за поверхнею різних фільтрів і віком фільтра.Якість обладнання в першу чергу слід розглядати з таких аспектів:
1. Фільтрувальний папір хороший чи поганий
На поверхні немає різниці між якісним фільтрувальним папером і низькоякісним.Лише за допомогою випробувального обладнання професійної фабрики можуть бути очевидні відмінності.Якість фільтрувального паперу залежить від ефективності фільтра.У системі багато домішок, заліза та пилу, а нижчий фільтрувальний папір фільтрує домішки, залізо та пил.
2. Ефективність фільтрації
Це в основному визначається якістю фільтрувального паперу, який використовується у фільтрі.Фільтри з ефективністю фільтрації понад 96% є кваліфікованою продукцією.При цьому в одному і тому ж місці застосування фільтрів різних виробників різне.Очевидна різниця полягає в тому, що існує значна різниця в тому, як водій ставиться до двигуна та рівня диму у вихлопних газах автомобіля під час запуску двигуна, під час водіння, під час обслуговування двигуна та зношуваних частин.
3. Фільтрувальний папір і клейовий матеріал для торцевої кришки
Є якісний фільтрувальний папір і якісний клей.Якщо неправильно вибрано, фільтрувальний папір у фільтрі не буде міцно з’єднуватися з верхньою та нижньою кришками.Він легко відпадає при зустрічі з маслом, і він не липкий.Викликає коротке замикання і не може бути відфільтрований.
4. Гарантія виробничого процесу.
На поверхні фільтрувальний папір і фільтрувальний папір не можуть злипатися.Пропускання має бути видимим на світлі.Якщо під світлом немає світлопропускання, адгезія фільтрувального паперу вплине на потік усього фільтра, термін служби буде коротким, що призведе до недостатньої потужності, поганих фізичних властивостей і важко видалити пил під час процесу очищення. .Хороший фільтр, відсутність адгезії між фільтрувальними паперами, сильна пропускна здатність світла, підходить для останнього стандарту двигуна, тривалий термін служби та легко чиститься.
5. Процес фільтрації
Вибір високоякісних матеріалів для виготовлення фільтрів, технології виробництва є запорукою забезпечення якості продукції.У виробництві фільтрів є багато етапів.Щоб гарантувати, що фільтр може не тільки захищати та очищати під час використання, але й забезпечувати потік і нормальну роботу двигуна, потрібні гарантії процесу в усіх аспектах виробничого процесу.

Зв'яжіться з нами

фотобанк






  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам