Мобільний телефон
+86-13273665388
Телефонуйте нам
+86-319+5326929
Електронна пошта
milestone_ceo@163.com

Практичний приклад: що ми маємо робити, якщо вартість морських перевезень дорожчає?

З 2020 року, як експортера, ми в основному стурбовані морськими витратами та імпортером, особливо наприкінці 2020 року.
Пам’ятаю, ми експортували один 20-футовий контейнер до Африки.У вересні 2020 року морська вартість становила близько 3000 доларів США, щоб дочекатися товарів інших постачальників клієнтів, ми відклали та організували доставку в жовтні.

Під час відправлення в жовтні транспортний агент повідомив нам, що вартість фрахту зросла приблизно на 1000 доларів США в нашому порту завантаження.Але якщо ми змінимо іншу транспортну компанію в іншому морському порту, вартість морського фрахту зросте приблизно на 500 доларів США.У цій ситуації наш бос вирішив допомогти клієнту заощадити кошти та змінити морський порт, щоб оцінити підтримку повторних замовлень клієнтів у глобальній поганій ситуації.Ми сплатили додаткову вартість перед відправленням і ніколи не повідомляємо клієнту про цю проблему.

Хороша новина полягає в тому, що ми завантажили контейнер, і нарешті ціна зросла лише на 500 доларів США наприкінці жовтня. Але трапилися несподівані речі!Компанія-клієнт не може здійснити митне оформлення в порту призначення.Боже мій, якщо скасувати цей контейнер і змінити на інше судно та дату відправлення, що нам робити?Як щодо вартості морської доставки?Ніхто не наважувався це оцінити.У цей час морські витрати інших судноплавних компаній зросли на 2000 доларів США.

У цей час нічого не можна зробити.Клієнт також почувається безпорадним через доставку цих товарів.
Можливо, ви вже вгадали результат.
Так, ми вирішили.Ми бронюємо ще одне судно в грудні, морський фрахт знову збільшився.Зросли майже на 3000-3500 доларів США.Подвійна вартість морського фрахту порівняно з оригінальною доставкою.
Зіштовхнувшись із такою високою вартістю морського фрахту, що нам робити?Просто зачекайте або прийміть або, можливо, перейдіть до менших замовлень, перш ніж морський вантаж припиниться?
Ні, коли настає біда, з точки зору клієнтів, ми наполягаємо на потребах клієнтів як на нашій головній меті та прагнемо вирішити поточні проблеми.Потреби клієнтів - наша місія.
Це був один випадок, який ми зустріли, це 100% правда.Сподіваюся, вона може бути корисною для людей, які переглядають цю статтю.

 


Час публікації: 30 червня 2021 р