Захисний повітряний фільтр 2652C832 вторинний повітряний фільтр 2652C832 повітряний фільтр двигуна

Короткий опис:

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги товарів

Розмір

Зовнішній діаметр: 148,0 мм

Висота: 397,0 мм

Внутрішній діаметр: 110,0 мм

OEM

CATERPILLAR: 6I-2504

JOHN DEERE: AT323638

KOMATSU: 424-01-H0P02

KOMATSU: 42401HOP02

KOMATSU : 600-185-5120

MITSUBISHI: ME442326

ПЕРКІНС:2652C832

Перехресне посилання

БОЛДУІН: RS3507

DENCKERMANN: A141544

ВІДЬМА : 5001087

DONALDSON: P532504

DONALDSON: P780332

DONALDSON: P811312

ЄВРОФІЛЬТР: 220034

ЄВРОФІЛЬТР: 220116

FIL FILTER: HP 2519

FILMAR: RA6002

FLEETGUARD: AF25130M

ФРАМА: CA7484SY

GPC: FC894

GRADALL : 80484116

ФІЛЬТР HENGST: E808LS

INGERSOLL-RAND : 53207460

KOBELCO : 84165239

KOBELCO: LC11P00018S002

Як використовуватиповітряний фільтр?

1. Незалежно від того, чи використовується фланець, гумова труба чи пряме з’єднання міжповітряний фільтрі впускна труба двигуна, вони повинні бути щільними і надійними, щоб запобігти витоку повітря.На обох кінцях фільтруючого елемента повинні бути встановлені гумові прокладки;Барашкову гайку кришки не слід затягувати занадто сильно, щоб уникнути здавлення паперового фільтруючого елемента.

2. Під час технічного обслуговування паперовий фільтруючий елемент не можна очищати в маслі, інакше паперовий фільтруючий елемент вийде з ладу, і це легко спричинити аварію за перевищення швидкості.Під час технічного обслуговування використовуйте лише метод вібрації, метод чищення м’якою щіткою (для чищення вздовж зморшок) або метод продувки стисненим повітрям, щоб видалити пил і бруд, що прилипли до поверхні паперового фільтруючого елемента.Для частини фільтра грубої очистки слід вчасно видаляти пил із пилозбірної частини, лопатей і циклонної труби.Навіть якщо його можна ретельно обслуговувати кожного разу, паперовий фільтруючий елемент не може повністю відновити свою початкову продуктивність, і його опір повітрозабірника збільшиться.Тому, як правило, коли паперовий фільтруючий елемент потрібно обслуговувати вчетверте, його слід замінити новим фільтруючим елементом.Якщо паперовий фільтруючий елемент тріснутий, перфорований або фільтрувальний папір і торцева кришка дегумовані, їх слід негайно замінити.

3. Під час використання необхідно суворо уникати намокання повітряного фільтра з паперовим сердечником дощем, тому що коли паперовий сердечник поглинає багато води, це значно збільшить опір повітрозабірника та скоротить місію.Крім того, повітряний фільтр з паперовим сердечником не повинен контактувати з маслом і вогнем.

4. Деякі двигуни транспортних засобів обладнані циклонним повітряним фільтром.Пластикова кришка на кінці паперового фільтруючого елемента є кожухом.Леза на кришці змушують повітря обертатися, і 80% пилу відділяється під дією відцентрової сили та збирається в пилозбірнику.Пил, що досягає паперового фільтруючого елемента, становить 20% вдихуваного пилу, а загальна ефективність фільтрації становить близько 99,7%.Тому, обслуговуючи циклонний повітряний фільтр, будьте обережні, щоб не пропустити пластиковий кожух на фільтруючому елементі.