Водовіддільник BF1217 P550665 паливний водовіддільник 1908547

Короткий опис:

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги товарів

Розмір

Зовнішній діаметр 2: 72,3 мм

Внутрішній діаметр 2: 62,0 мм

Висота: 192,0 мм

Діаметр корпусу: 95,2 мм

Тип реалізації фільтра: Фільтр, що накручується

Рекомендовані номери деталей для спеціальних інструментів: -

Різьба з'єднувача: M14x1,5

Стартовий момент: 20 Нм

OEM

CASE IH: 3219420-R91

CASE IH: 3 226 416 R 1

CLAAS : 677 434 0

CUMMINS: 3 353 440

DAF: 265 045

DEMAG : 988 585

DEUTZ-FAHR : 1-2107-020-195.00

DEUTZ-FAHR : 605412970034

DEUTZ-FAHR : 606901670116

FAUN : 0746 369

FAUN : 4134 366

FENDT: F 184 230 090 050

FIAT: 8107716

FORD: A 830 X 9601 AEA

FORD: A 830 X 9601 CCA

IVECO : 1186046

IVECO : 2 165 049

IVECO : 4 207 8290

IVECO : 4776902

IVECO : 691351

IVECO : 9 987 150

JOHN DEERE: AZ 30 575

JOHN DEERE: AZ 30 757

KOMATSU: 130-02B-1810

Спосіб роботи дренажу повітря автомасловодовіддільника

Як ручний насос відкачує повітря?Як залити воду в фільтр?Як звільнити масляний контур?

Випуск і дренаж масляно-водяного сепаратора, також відомий як: вхідне повітря з масляного контуру низького тиску, вихлопне повітря з масляного контуру, злив повітря з дизельного фільтра, злив води з паливного фільтруючого елемента, злив води з чашки фільтра, злив води з дизельного фільтра, злив води з дизельної мережі , злив води ручного масляного насоса;Масляний контур транспортного засобу Повітря, масляний насос ручного масляного насоса тощо. Явище несправності: двигун важко запустити, двигун не працює плавно, легко вимкнути двигун під час руху, світиться індикатор осаду.

1. Повітря та масло насоса в масляному контурі високого тиску (від насоса вприскування палива до інжектора палива) можна видалити стартером.Не послаблюйте гайки труб на паливному насосі, паливній рампі та паливному інжекторі., щоб уникнути травм високого тиску.

2. Повітря та масло насоса в контурі масла низького тиску (від паливного бака до трубопроводу паливного насоса) можна обробити такими методами: 1. Припаркуйте автомобіль у безпечному та рівному місці та відкрийте паливний бак. кришка;2. , Знайдіть положення масло-водовіддільника та відкрутіть випускний болт у верхній частині фільтруючого елемента проти годинникової стрілки (зазвичай це шестигранне гніздо)

3. Поверніть рукоятку ручного масляного насоса в зворотно-поступальний рух приблизно 30 разів, доки паливо не переллється через випускний болт і не зникнуть бульбашки повітря.

4. Швидко й обережно затягніть випускний болт за годинниковою стрілкою, як показано на кроці 2.

5. Після вичерпання паливної системи запустіть двигун.

6. Якщо двигун не запускається протягом 10 секунд, повторіть кроки 2-4. Спосіб очищення дренажу масляно-водяного сепаратора:

7. Знайдіть розташування масло-водовіддільника та поставте ємність (об’ємом приблизно 0,2 л) під зливну пробку масло-водовіддільника.

8. Обережно послабте кран зливу води проти годинникової стрілки та продовжуйте зливати воду протягом приблизно 10 секунд.

9. Після того, як вода буде злита, затягніть зливний кран за годинниковою стрілкою, а потім впорсніть паливо згідно з діями з 2 по 4.

10. Після запуску двигуна перевірте, чи не витікає паливо через зливний кран.Одночасно перевірте, чи не горить індикатор паливного фільтра, якщо ні, повторіть процес зливу.