Високоякісний автомобільний паливний фільтр E422KP02D168 заводу фільтрів

Розмір продукту

Зовнішній діаметр: 95 мм
Внутрішній діаметр 1: 46 мм
Внутрішній діаметр 2: 45 мм
Висота: 184 мм
Тип реалізації фільтра: вставка фільтра

Посилальний номер OEM

CATERPILLAR : 376-2578
МІЖНАРОДНИЙ : 3004473C91
МІЖНАРОДНИЙ : 3004473C93
МІЖНАРОДНИЙ : 3004529C1
ФІЛЬТР AL: ALG-7559
БОЛДУІН: PF7986
DONALDSON: P550821
FLEETGUARD: FS19869
FRAM: CS10853
ФІЛЬТР HENGST: E422KP02 D168
LUBERFINER: L7694F
ФІЛЬТРИ WIX : 33991

Паливний фільтр

Фактично,паливний фільтрнеобхідно замінювати кожні 30 000 кілометрів за нормального використання.Якщо вміст домішок у паливі великий, дистанцію руху слід відповідно скоротити.Але в цілому ми рекомендуємо міняти його кожні 20 000 кілометрів.Щоб отримати найкращий час заміни, зверніться до інструкцій у посібнику з експлуатації автомобіля_.
Зазвичай заміна паливного фільтра проводиться при капітальному ремонті автомобіля, при цьому заміна повітряного і масляного фільтрів.Але насправді його можна належним чином розширити відповідно до ситуації з двигуном автомобіля, оскільки поточний рівень технології виробництва бензину є відносно високим, а процес від виробництва до продажу є відносно закритим.Кілометри не проблема.
В даний час існує два види побутового бензину: етаноловий бензин і бензин без етанолу.Етаноловий бензин має певний очисний ефект, а бензиновий фільтруючий елемент транспортних засобів, які часто додають етаноловий бензин, має відносно тривалий термін служби.Наприклад, навколо мене багато людей, які пробігли сотні тисяч кілометрів і не змінилися.У паливному баку бензину без етанолу легко осідають домішки.При переході на етаноловий бензин етанол легко розчиняє домішки та забиває бензиновий фільтр.Це потребує уваги.Багато автомобілів схильні до симптомів блокування після повернення з інших місць для доливання етанолу в бензин протягом певного періоду часу, і недосвідченим майстрам технічного обслуговування важко знайти проблему.
Іноді автомобіль не заводиться з першого разу, а другий заводиться нормально, в основному через бензиновий фільтр.Ефект фільтрації слабкий, зусилля зменшується, і він не може забезпечити достатній тиск на паливний інжектор, що призводить до поганого розпилення бензину.Однак, коли масляний насос запускається вдруге, тиск може бути нормальним і його можна запускати.Тому, коли автомобіль важко завести і не можна виключати після заміни свічок запалювання та інших деталей, це можна вважати проблемою бензинового фільтра.Насправді, коли важко завести, можна спочатку перевірити проблему бензинового фільтра, адже свічку не так просто пошкодити.Не міняйте його, як тільки ви придумали, це марна трата грошей.