Розмір продукту

Зовнішній діаметр: 110,01 мм
Висота: 167,39 мм
Розмір різьби: M30 X 1.5-6H INT
Діаметр: 108 мм

Перехресне посилання OEM

ERF: 1355179
LEYLAND: PCV2473
ROLLS-ROYCE: CV2473
FLEETGUARD: LF3356

ефект

Верхня частина стиснута пружиною і рухається в осьовому напрямку ротора, а нижня частина ротора оснащена двома насадками, розташованими навпроти один одного.Коли двигун працює, невелика частина масла викачується з масляного насоса і надходить у фільтр через масляний отвір.Коли тиск масла нижче 9 кПа, клапан обмеження тиску масла на вході закритий і фільтр тонкого очищення не працює.Коли тиск масла перевищує 98 кПа, клапан обмеження тиску поступово відкривається, і масло розпилюється з вихідного отвору масла через центральний отвір вала ротора.Потім він потрапляє в корпус ротора через масляний отвір і розбризкується з двох сопел, тому сила реакції розпилення штовхає обертову руку до обертання.Коли тиск масла підвищується до 294 кПа, швидкість ротора може досягати 5000 об/хв і більше.Домішка в мастилі в порожнині ротора має більшу питому вагу, ніж мастило.Під дією обертової відцентрової сили він відкидається до стінки ротора.Прикріпіть кришку до стіни.Чисте мастило в центрі надходить у дві форсунки з центру і безперервно розбризкується назовні, а розпилене мастило тече назад у нижню частину картера.Його функція полягає у фільтрації шкідливих частинок і води в системі паливного газу двигуна.
Коли сітка фільтра заблокована, сила всмоктування масловхідної труби збільшується.Долаючи міцність сітки фільтра, зламаний порт залишає кришку, і масло потрапляє у трубу всмоктування масла безпосередньо з кільцевого порту, не проходячи через сітку фільтра.Фільтр грубої очистки підключений послідовно між масляним насосом і головним масляним каналом, тому його також називають повнопоточним фільтром для видалення великих домішок у маслі.В основному він складається з верхньої кришки, оболонки, паперового фільтруючого елемента та перепускного клапана.Коли двигун працює, мастило під тиском направляється в порожнину навколо фільтруючого елемента, більші домішки в маслі блокуються паперовим фільтруючим елементом, а чисте мастило надходить у внутрішню порожнину фільтруючого елемента, а потім проходить через вихідний отвір для масла Увійдіть в головний канал для масла блоку циліндрів.Фільтр тонкого очищення: його функція полягає у відфільтровуванні дрібних домішок у мастилі.Зазвичай він підключається паралельно головному масляному каналу і буває двох видів: відцентровий і картонний.Структура відцентрового фільтра тонкого очищення: порожнистий вал закріплений на оболонці, корпус ротора та кінцева втулка з’єднані в одне ціле, і він розташований на опорному підшипнику, який може вільно обертатися навколо валу ротора.Натискна гайка скріплює кришку ротора та корпус ротора.

Зв'яжіться з нами