Повітряний фільтр генератора 26510342 повітряний фільтруючий елемент 26510342

Повітряний фільтр генератора 26510342 елемент повітряного фільтра 26510342 Рекомендоване зображення

Короткий опис:

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги товарів

Розмір

Зовнішній діаметр: 164 мм

Внутрішній діаметр: 95 мм

Висота: 354 мм

OEM

CASE IH: 222421A1

CASE IH: 87682993

CASE IH: X2950576

CATERPILLAR: 1106326

CATERPILLAR: 2335182

FIAT: 1903669

FIAT: 1903699

FIAT: 1930589

FIAT: 2992677

FIAT: 2995070

FIAT: 2997050

FIAT: 5001018781

FIAT: 50406450

FIAT: 504064501

FIAT: 504336840

FIAT: 504362921

FIAT: 504362923

FIAT: 99478393

FIAT: E2992677

JOHN DEERE : 600501111

Перехресне посилання

БОЛДУІН: RS3544

BENFORD: T15834

BOSCH: 1457433332

BOSCH: S3332

CHAMP: LAF4544

ОЧИСТИТИ ФІЛЬТРИ: MA1412

ОЧИСТИТИ ФІЛЬТРИ: MA1412/A

КОМЛАЙН: EAF217

КУПЕРС: AEM2668

CROSLAND : 9381

CROSLAND : 9783

CoopersFiaam: FLI6926

DONALDSON: P772580

DONALDSON: P774575

DONALDSON: P776848

DONALDSON: P776915

DONALDSON: P777092

DONALDSON: P777112

DONALDSON: P777500

DONALDSON: P777678

DONALDSON: P778019

DONALDSON: P778034

DONALDSON: P778042

DONALDSON: P778868

DONALDSON: P781517

ЄВРОФІЛЬТР : 22-08

EUROREPAR: 1616267780

ФІЛЬТРОН: AR285

FLEETGUARD: AF25292

FLEETGUARD: AF25352

FLEETGUARD: AF25557

FRAM: CA5741

GIF: GA905

ФІЛЬТР HENGST: E434L

Встановити та використовувати

1. Незалежно від того, чи використовується фланець, гумова труба чи пряме з’єднання міжповітряний фільтрі впускна труба двигуна, вони повинні бути щільними і надійними, щоб запобігти витоку повітря.На обох кінцях фільтруючого елемента повинні бути встановлені гумові прокладки;Барашкову гайку кришки не слід затягувати занадто сильно, щоб уникнути здавлення паперового фільтруючого елемента.

2. Під час технічного обслуговування паперовий фільтруючий елемент не можна очищати в маслі, інакше паперовий фільтруючий елемент вийде з ладу, і це легко спричинити аварію за перевищення швидкості.Під час технічного обслуговування для видалення пилу та бруду, прикріпленого до поверхні паперового фільтрувального елемента, можна використовувати лише вібраційний метод, метод видалення м’якою щіткою (щоб провести щіткою вздовж зморшок) або метод продувки стисненим повітрям.Для частини фільтра грубої очистки слід вчасно видаляти пил із пилозбірної частини, лопатей і циклонної труби.Навіть якщо його можна ретельно обслуговувати кожного разу, паперовий фільтруючий елемент не може повністю відновити свою початкову продуктивність, і його опір повітрозабірника збільшиться.Тому, як правило, коли паперовий фільтруючий елемент потрібно обслуговувати вчетверте, його слід замінити новим фільтруючим елементом.Якщо паперовий фільтруючий елемент тріснутий, перфорований або фільтрувальний папір і торцева кришка дегумовані, їх слід негайно замінити.

3. Під час використання необхідно суворо уникати намокання повітряного фільтра паперового сердечника дощем, тому що коли паперовий сердечник поглинає багато води, це значно збільшить опір повітрозабірника та скоротить місію.Крім того, повітряний фільтр з паперовим сердечником не повинен контактувати з маслом і вогнем.

4. Деякі двигуни транспортних засобів обладнані циклонним повітряним фільтром.Пластикова кришка на кінці паперового фільтруючого елемента є кожухом.Леза на кришці змушують повітря обертатися, і 80% пилу відділяється під дією відцентрової сили та збирається в пилозбірнику.Пил, що досягає паперового фільтруючого елемента, становить 20% вдихуваного пилу, а загальна ефективність фільтрації становить близько 99,7%.Тому, обслуговуючи циклонний повітряний фільтр, будьте обережні, щоб не пропустити пластиковий кожух на фільтруючому елементі.