Екскаватор високої якостідизельний фільтр бавовни 129907-55801

Класифікація паливного фільтра

1. Дизельний фільтр

Структура вдизельний фільтрприблизно такий же, як і масляний фільтр, і буває двох видів: змінний і накрутний.Однак його робочий тиск і вимоги до стійкості до температури масла значно нижчі, ніж у масляних фільтрів, тоді як вимоги до ефективності фільтрації набагато вищі, ніж у масляних фільтрів.Фільтруючий елемент дизельного фільтра в основному використовує фільтрувальний папір, а деякі також використовують повсть або полімерний матеріал.

Дизельні фільтри можна розділити на два види:
(1), дизельний водовіддільник
Важливою функцією дизельного водовіддільника є відділення води в дизельному паливі.Присутність води надзвичайно шкідлива для системи подачі палива дизельного двигуна, а корозія, знос і заклинювання навіть погіршують процес згоряння дизеля.Двигуни з викидами вище національного рівня III мають вищі вимоги до водовідділення, а високі вимоги вимагають використання високоефективного фільтруючого середовища.

(2), дизельний фільтр тонкого очищення
Фільтр тонкого очищення дизеля використовується для фільтрації дрібних часток у дизельному маслі.Дизельний двигун з викидами вище національної трійки в основному націлений на ефективність фільтрації частинок розміром 3-5 мікрон.
2. Бензиновий фільтр
Бензинові фільтри діляться на карбюраторні і EFI.Для бензинових двигунів з карбюраторами бензиновий фільтр розташований на вході паливного насоса, а робочий тиск низький.Як правило, використовуються нейлонові оболонки.Бензиновий фільтр розташований з боку випуску паливного насоса і має високий робочий тиск, як правило, з металевим кожухом.Фільтруючий елемент бензинового фільтра здебільшого використовує фільтрувальний папір, а деякі також використовують нейлонову тканину та полімерні матеріали.

Оскільки метод згоряння бензинового двигуна відрізняється від методу згоряння дизельного двигуна, загальні вимоги не такі суворі, як до дизельного фільтра, тому ціна низька.
3. Фільтр природного газу
Фільтри природного газу широко використовуються в металургії, хімічній промисловості, нафтовій промисловості, виробництві паперу, медицині, харчовій промисловості, гірничодобувній промисловості, електроенергетиці, міських, побутових та інших газових галузях.Газовий фільтр є незамінним пристроєм на трубопроводі для транспортування середовища.Зазвичай він встановлюється на вхідному кінці редукційного клапана, клапана скидання тиску, позиціонуючого клапана або іншого обладнання для усунення домішок у середовищі та захисту нормальної роботи клапана та обладнання.Використовуйте, зменшуйте витрати на обслуговування обладнання.

дію паливного фільтра
Функція паливного фільтра полягає у видаленні оксиду заліза, пилу та інших твердих домішок, що містяться в паливі, щоб запобігти блокуванню паливної системи (особливо паливної форсунки).Зменшити механічний знос, забезпечити стабільну роботу двигуна та підвищити надійність.

Навіщо міняти паливний фільтр
Як ми всі знаємо, бензин очищається із сирої нафти за допомогою складного процесу, потім спеціальними маршрутами транспортується до різних заправних станцій і, нарешті, доставляється в паливний бак власника.У цьому процесі домішки в бензині неминуче потраплять у паливний бак, і, крім того, зі збільшенням часу використання домішки також збільшаться.Таким чином, фільтр, який використовується для фільтрації палива, буде брудним і сповненим шлаку.Якщо це триватиме, ефект фільтрації значно зменшиться.

Тому його рекомендується замінити при досягненні кількості кілометрів.Якщо його не замінити або відстрочити, це безперечно вплине на продуктивність автомобіля, спричинивши поганий потік масла, відсутність заправки тощо, і, зрештою, призведе до хронічного пошкодження двигуна або навіть капітального ремонту двигуна. .

Як часто міняти паливний фільтр
Цикл заміни автомобільних паливних фільтрів зазвичай становить близько 10 000 кілометрів.Щоб отримати найкращий час заміни, зверніться до інструкцій у посібнику з експлуатації автомобіля.Зазвичай заміна паливного фільтра проводиться під час капітального технічного обслуговування автомобіля, і замінюється він одночасно з повітряним фільтром і масляним фільтром, тобто щодня ми називаємо «три фільтри».

Регулярна заміна «трьох фільтрів» є ключовим способом обслуговування двигуна, що має велике значення для зниження зносу двигуна та забезпечення його терміну служби.

Зв'яжіться з нами