Високоякісний паливний водовідділювальний фільтрYN21P01068F1Для екскаватора SK130-8 SK140-8 SK200-8 SK210-8 SK250-8

Роль паливного фільтра

Існує три види паливних фільтрів: дизельний фільтр, паливний фільтр і газовий фільтр.Його функція полягає у фільтрації шкідливих часток і вологи, оксиду заліза, пилу та іншого твердого сміття в системі паливного газу двигуна, щоб захистити сопло масляного насоса, гільзу циліндра, поршневе кільце тощо, зменшити знос і уникнути блокування.Зменшити механічний знос, забезпечити стабільну роботу двигуна та підвищити надійність.

Конструкція дизельного фільтра приблизно така ж, як і масляного, і буває двох типів: змінний і накрутний.Однак його робочий тиск і вимоги до стійкості до температури масла значно нижчі, ніж у масляних фільтрів, тоді як вимоги до ефективності фільтрації набагато вищі, ніж у масляних фільтрів.Фільтруючий елемент дизельного фільтра в основному використовує фільтрувальний папір, а деякі використовують повсть або полімерний матеріал.

Дизельні фільтри можна розділити на дизельні водовіддільники та дизельні фільтри тонкого очищення.Важливою функцією масло-водовіддільника є відділення води в дизельному паливі.Присутність води надзвичайно шкідлива для системи подачі палива дизельного двигуна, а корозія, знос і заклинювання навіть погіршують процес згоряння дизеля.Через високий вміст сірки в дизельному паливі, коли відбувається згоряння, воно навіть реагує з водою, утворюючи сірчану кислоту, яка роз’їдає компоненти двигуна.Традиційним способом видалення води є в основному седиментація через воронкову структуру.Двигуни з викидами вище національного рівня III мають вищі вимоги до водовідділення, а високі вимоги вимагають використання високоефективного фільтруючого середовища.

Дизельний фільтр тонкого очищення використовується для фільтрації дрібних часток у дизельному маслі.Дизельні двигуни з викидами вище національної трійки в основному націлені на ефективність фільтрації частинок 3-5 мікрон.

Етапи заміни паливного фільтра:

1. Скиньте тиск у системі фільтра згоряння, щоб переконатися, що масло не розбризкується під час процесу розбирання.

2. Зніміть старий паливний фільтр з основи.І очистіть поверхню кріплення основи.
3. Заповніть новий паливний фільтр паливом.
4. Нанесіть трохи олії на поверхню нового ущільнювального кільця паливного фільтра, щоб забезпечити герметичність
5. Встановіть новий паливний фільтр на основу.Коли ущільнювальне кільце прикріплено до основи, затягніть його на 3/4~1 оберт

Поради щодо використання дизельних фільтрів і розуміння важливості паливних фільтрів
Непорозуміння 1: не має значення, який фільтр використовується, якщо він не впливає на поточну роботу.
Прилипання до ґрунту: вплив нижчих фільтрів на двигун прихований і може бути виявлений не відразу, але коли пошкодження накопичиться до певної міри, воно виникне, поки не стане надто пізно.

Непорозуміння 2: якість фільтра згоряння майже нормальна, і немає проблем із частою заміною
Поради. Мірилом якості фільтра є не лише термін служби фільтра, але й ефективність фільтрації.Якщо використовується фільтр із низькою ефективністю фільтрації, навіть якщо він часто замінюється, він не зможе ефективно захистити загальну магістраль.система.

Міф 3: фільтр, який не потрібно часто міняти, безперечно, найкращий фільтр
Поради: на тих же умовах.Високоякісні фільтри замінюватимуть частіше, оскільки вони ефективніше видаляють забруднення.

Помилка 4: Фільтр необхідно регулярно замінювати лише на станції технічного обслуговування
Поради: Оскільки дизельне паливо містить воду, здійснюючи регулярне технічне обслуговування фільтра, не забувайте регулярно зливати фільтр під час використання

Зв'яжіться з нами