Водяний фільтр фільтр охолоджуючої рідини 600-411-1190 600-411-1191

Водяний фільтр Фільтр охолоджувача 600-411-1190 600-411-1191 Рекомендоване зображення

Короткий опис:

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги товарів

Розмір

Зовнішній діаметр: 119,0 мм

Висота: 287,0 мм

Розмір різьби: 11/2 – 12

Тип реалізації фільтра: Фільтр, що накручується

OEM

KOMATSU : 6004111020

KOMATSU : 6004111150

KOMATSU : 6004111190

KOMATSU : 6004111420

KOMATSU : 6710618111

KOMATSU : 6710618112

KOMATSU : 6710618113

Перехресне посилання

ФРАМА: PR3304

ФРАМА: PR3414

ФРАМА: PR3911

ФРАМА: PR7308

САКУРА: WC5712

Як слід обслуговувати систему охолодження автомобіля?

1. Регулярно очищайте резервуар для води.Іржа та накип можуть обмежити потік охолоджуючої рідини в системі охолодження, зменшуючи розсіювання тепла, спричиняючи перегрів двигуна та навіть його пошкодження.Тому регулярно чистіть резервуар для води, щоб видалити іржу та накип.

2. Регулярно замінюйте масло та фільтруючий елемент.Якість мастила будь-якої якості змінюється під час використання.Щоб уникнути поломок, масло слід регулярно міняти відповідно до умов використання, а кількість масла має бути помірним.Як правило, верхня межа масляного щупа краща).

3. Тримайте картер добре провітрюваним.Більшість бензинових двигунів тепер оснащені вентиляцією картера клапана PCV), але забруднюючі речовини в газі, що надходить, осідають навколо клапана PCV, що може блокувати клапан.Тому слід регулярно видаляти забруднення навколо клапана PCV.

4. Використовуйте мастило відповідної якості.Для бензинових двигунів масло для бензинових двигунів марки SD-SF слід вибирати відповідно до додаткових пристроїв і умов роботи системи впуску і випуску;для дизельних двигунів олива для дизельних двигунів класу CB-CD повинна вибиратися відповідно до механічного навантаження, а стандарт вибору не повинен бути нижчим за вимоги виробника..

5. Регулярно очищайте паливну систему.Регулярне очищення паливної системи та контроль утворення нагару можуть підтримувати двигун у відмінному стані.

6. Обслуговуйте три фільтри.Ці три фільтри стосуються повітряного, масляного та бензинового фільтрів.Три фільтри відіграють важливу роль у фільтрації повітря, масла та бензину в двигуні автомобіля, тим самим захищаючи двигун і покращуючи ефективність роботи двигуна.

7. Регулярно очищайте картер.Під час роботи двигуна незгорілий газ під високим тиском, кислота, волога, оксиди сірки та азоту в камері згоряння потрапляють у картер через зазор між поршневим кільцем і стінкою циліндра та змішуються з металевим порошком, що утворюється при роботі двигуна. знос деталей з утворенням шламу.Тому картер слід регулярно очищати, щоб утримувати двигун у чистоті.