Виробник КитайФільтр дизельного палива водовіддільник FS19728

Важливість фільтрації

Існує три найпоширеніші типи повітряних фільтрів: масляні та паливні.Він є незамінною частиною двигунів внутрішнього згоряння (для транспортних засобів, морських генераторів, будівельних машин тощо), повітряних компресорів і різних типів пресів.Їхня грошова вартість незначна порівняно з цілим двигуном, але їх важливість на першому місці.Якщо на двигун не встановлений фільтр, або використовується неякісний фільтр, термін його служби скорочується.Якщо його використовувати близько однієї-двох тисяч кілометрів, буде недостатня подача палива, падіння потужності, чорний дим, труднощі з запуском або прикус циліндра.пр. явище.

Функція повітряного фільтра
Блокує частинки пилу, що потрапляють у повітря двигуна, очищає повітря камери згоряння, досягає мети повного згоряння, зменшує накопичення пилу, запобігає передчасному зносу деталей двигуна, запобігає чорному диму та забезпечує нормальну роботу двигуна.

Функція масляного фільтра
У системі змащення двигуна масляний фільтр відіграє роль блокування металу, що утворюється під час високошвидкісної роботи двигуна, а також пилу та піску в процесі додавання масла.Хімічні речовини, що утворюються при високій швидкості і високій температурі двигуна, діють через фільтр.Запобігайте проникненню піску, пилу, металевих домішок, забезпечте очищення загальної системи змащення, зменшіть знос деталей і подовжте термін служби двигуна.

функція паливного фільтра
Паливний фільтр забезпечує цілеспрямований захист палива, необхідного двигуну.Основні частини, паливний насос для вприскування палива та паливна форсунка, подають вологу в повітря в паливі через паливний фільтр і фільтрують різне, що надходить під час виробництва та транспортування палива, щоб видалити масло та воду.Відокремлення та відкладення для захисту, зменшення передчасного зносу ТНВД і паливної форсунки, а також продовження терміну служби.

Процедура технічного обслуговування масляного фільтра
* Замінюйте масляний фільтр кожні 10000~12000 кілометрів або 200~250 годин.
* При установці нового масляного фільтра спочатку нанесіть тонкий шар масла на поверхню ущільнювального кільця, затягніть фільтр рукою, а потім поверніть його на 3/4 оберту.Якщо ви не впевнені, ви також можете запустити двигун і попрацювати на 2-3 хвилини, щоб перевірити, чи є витік масла.
*Коли двигун працює, завжди звертайте увагу на тиск масла та контрольну лампу масла.Якщо тиск масла занадто низький, замініть масляний фільтр на новий.

Процедура використання та обслуговування дизельного фільтра
* Щотижня зливайте накопичену воду в дизельному фільтрі.
*Замінюйте дизельний фільтр кожні 10000~12000 км або 200-250 годин
* Встановіть новий дизельний фільтр так само, як і масляний фільтр.

Процедура технічного обслуговування повітряного фільтра
*Вся система повітряного фільтра знаходиться під негативним тиском.Зовнішнє повітря буде автоматично надходити в систему, тому всі з’єднання (труби, фланці) не мають витоку, за винятком входу повітряного фільтра.
* Повітряний фільтр слід щодня перевіряти перед поїздкою, щоб перевірити, чи накопичується багато пилу, вчасно очищати його та правильно встановлювати.
*Якщо перевірка виявить, що елемент повітряного фільтра деформований або не може видалити пил, замініть елемент повітряного фільтра під керівництвом ремонтника.

Зв'яжіться з нами